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飛機的復雜性使得航空工業(yè)成為了典型的高科技產(chǎn)業(yè)，凝聚了人們大量的高科技成果，中航工業(yè)經(jīng)過近70多年的發(fā)展，已經(jīng)自主研發(fā)大型飛機，增強國家綜合實力和國際競爭力。

隨著電子技術日新月異的發(fā)展，飛機中的電子設備的使用越來越多，功能趨于復雜化，鏈接這些設備的電線、電纜和光纜，猶如飛機的“血管神經(jīng)”，遍布在飛機上內的各個角落，具有品牌多樣，數(shù)量龐大的特點。

航空線纜可分為布線線纜、傳輸線、特種線纜等，他們承載著各類通訊信號傳輸，同時面臨著飛機在各種狀態(tài)下，如溫度、壓力、加速度、震動等多種情況下所帶來的多項挑戰(zhàn)。隨著新興傳輸量的快速增長，要求傳輸線路具有更大的帶寬、更低的損耗、更好的電磁兼容性、更快的傳輸速率等等，使得傳輸線的技術含量越來越高，產(chǎn)品的設計、選材、生產(chǎn)工藝趨于復雜化。

大連義邦Lyofil?防波套滿足國內GJB150對應測試標準，采用PBO纖維結合金屬涂層的輕量化三防防波套，對比同等規(guī)格傳統(tǒng)金屬防波套可降低重量在73%以上，另外可實現(xiàn)對鹽霧、酸性大氣、濕熱、屏蔽、彎曲（霉菌、濕熱、鹽霧）等10幾項性能要求。

一、酸性鹽霧測試

檢驗標準GJB150.11A-2009

鹽霧試驗箱

試驗步驟

取1根1m長試樣，溫度（35±2）℃，（5±1）%NaCl溶液（pH值為3.5±0.5，可用化學純稀硫酸或化學純氫氧化鈉調整），鹽霧沉降率(1.0～3.0)mL/80cm2?h；單次循環(huán)周期48h（24h連續(xù)噴霧+24h干燥），分別在循環(huán)次數(shù)為2次/96h、4次/192h、5次/240h取樣測試直流電阻，試驗后檢查外觀。

測試結果

試驗后，防波套外觀無腐蝕。防波套電阻前后變化率在10%以內。

二、霉菌實驗測試

檢驗標準GJB150.10A-2009

試驗步驟

取2根1m長試樣，菌種按GJB150.10A中2類菌種+短柄帚霉，溫度（30±1）℃、相對濕度（95±5）%，2根樣品分別進行試驗周期為28天和84天的霉菌試驗，試驗后觀察長霉等級。

測試結果

試驗后，外觀檢查達到1級水平。

三、濕熱實驗測試

檢驗標準GJB150.09A-2009

試驗步驟

取1根1m長試樣，樣品在（23±2）℃，（50±5）%RH下保持24h，2h內，試驗箱溫度從（30±2）℃升至（60±2）℃，相對濕度升至（95±5）%，保持6h；8h內，溫度逐漸降至（30±2）℃，相對濕度保持不低于85%；相對濕度達到（95±5）%，溫度（30±2）℃，保持8h；以上為1次交變濕熱循環(huán)，試驗循環(huán)次數(shù)（10+5）次（240h～360h），在10次循環(huán)結束和15次循環(huán)結束分別取樣測試直流電阻。試驗后檢查外觀。

測試結果

試驗后，防波套外觀無損傷，防波套電阻前后變化率在10%以內。

由以上測試結果可得知，大連義邦Lyofil?防波套采用PBO纖維結合金屬涂層的輕量化三防防波套，可用于長期暴露于酸性鹽霧中的艦載機線纜抗腐蝕保護、且兼具輕量化、高韌性的設計需求。